굴삭기 분류

일반적인 굴삭기는 주행모드에 따라 내연기관 굴삭기와 전기굴삭기가 있다. 그 중 전기 굴착기는 주로 고원 무산소, 지하 광산 및 기타 가연성 및 폭발성 장소에서 사용됩니다.
굴삭기는 크기에 따라 대형 굴삭기, 중형 굴삭기, 소형 굴삭기로 나눌 수 있습니다.
다양한 보행 방식에 따라 굴착기는 크롤러 굴착기와 휠 굴삭기로 나눌 수 있습니다.
굴삭기는 전동방식에 따라 유압식 굴삭기와 기계식 굴삭기로 나눌 수 있습니다. 기계식 굴착기는 일부 대규모 광산에서 주로 사용됩니다.
굴삭기는 목적에 따라 일반 굴삭기, 광산 굴착기, 해양 굴삭기, 특수 굴착기 등으로 구분할 수 있습니다.
굴삭기는 버킷에 따라 프론트 셔블 굴삭기, 백호 굴삭기, 드래그라인 굴삭기, 그랩 셔블 굴삭기로 나눌 수 있습니다. 프론트 셔블 굴착기는 지표면 위의 자재를 굴착하는 데 주로 사용되는 반면, 백호 굴착기는 지표면 아래의 자재를 굴착하는 데 주로 사용됩니다.
1. 굴착기 굴삭기
굴착기 유형은 우리가 본 것 중 가장 일반적이며 앞뒤로 이동하여 토양을 강제로 절단합니다. 셧다운 작업 표면 아래 굴착에 사용할 수 있습니다. 기본 작업 방법에는 트렌치 끝 굴착, 트렌치 측면 굴착, 직선 굴착, 곡선 굴착, 특정 각도 굴착, 매우 깊은 트렌치 굴착, 트렌치 경사 굴착 등이 포함됩니다.
2. 전면 삽 굴삭기
프론트 셔블 굴삭기의 셔블 작동 패턴. 그 특징은 "앞으로 위로 움직여 흙을 강제로 자르는 것"입니다. 전면 삽은 굴착력이 강해 정지면 위의 흙을 굴착할 수 있습니다. 높이가 2m 이상인 마른 기초 구덩이를 굴착하는 데 적합하지만 상승 및 하강 경사로가 제공되어야 합니다. 앞 삽의 양동이는 같은 크기의 굴착기 양동이보다 큽니다. 수분 함량이 27% 이하인 Class I에서 Class III 토양을 굴착할 수 있으며, 덤프트럭과 함께 사용하여 전체 굴착 및 운송 작업을 완료할 수 있습니다. 대형 건식 기초 구덩이, 둔덕 등을 굴착할 수도 있습니다. 프론트 셔블 굴삭기의 굴착 방법은 굴착 경로와 운반 차량의 상대적 위치에 따라 다릅니다. 굴착 및 하역에는 두 가지 방법이 있습니다: 전방 굴착 및 측면 하역; 전방 굴착 및 역 하역. 흙을 방향으로 내립니다.
3. 드래그라인 굴삭기
드래그라인 굴삭기는 드래그라인 굴삭기라고도 합니다. 굴착 특성은 "뒤로 및 아래로, 자체 무게로 토양을 절단"하는 것입니다. 정지면 아래의 Class I 및 II 토양 굴착에 적합합니다. 작업 시 버킷은 관성력에 의해 튀어나와 굴착 반경과 굴착 깊이가 커져 더 멀리 굴착되지만 굴착기만큼 유연하고 정확하지는 않습니다. 특히 크고 깊은 기초 구덩이 굴착이나 수중 굴착에 적합합니다.